Alessandro e Duílio são os responsáveis pelo futebol do Timão (Foto: Rodrigo Coca/Agência Corinthians)
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Mesmo tendo definido que não vai em busca de novos jogadores até o dia 20 de abril, quando fecha o período de transferências entre equipes brasileiras, a diretoria do Corinthians já iniciou as movimentações para reforçar a equipe no meio do ano.
A janela internacional vai abrir no dia 3 de julho e vai até 2 de agosto. Assim, jogadores contratados até a semana do dia 19 poderão jogar as oitavas de final da Libertadores, que é o grande objetivo corintiano na temporada.
Porém, mesmo com o objetivo de reforçar o elenco para o segundo semestre, a direção corintiana não deve fazer loucuras financeiras, nem contratar de baciada. A ideia, a princípio, é fechar com um meio-campista com qualidade técnica o suficiente para somar forças com Renato Augusto. O intuito é ter um atleta que possa jogar junto com o camisa 8, quando ele estiver à disposição, e supra bem a ausência dele, que tem sofrido com uma série de problemas físicos ultimamente. Um atacante para ser alternativa a Yuri Alberto é outro desejo do clube alvinegro.
Existe a chance do Corinthians tentar a contratação de um zagueiro, principalmente porque não deve manter Balbuena, que tem contrato de empréstimo até o dia 30 de junho e deverá ser devolvido ao Dínamo de Moscou da Rússia. Uma extensão do vínculo é considerada algo difícil, já a compra em definitivo nem é cogitada, principalmente porque o paraguaio se tornou quarta opção do setor, atrás de Gil, Caetano e Bruno Méndez. No entanto, ainda que o Timão contrate um defensor para o lugar do camisa 31, ele não deve ser alguém de patente alta, mas, sim, para compor o plantel.
A direção corintiana não se fecha em relação a outros nomes ou posições, mas só fará negócios que não estão planejados no momento caso surjam opções de mercado consideradas imperdíveis. A equipe do Parque São Jorge também 'deve mirar o canhão' para a Europa, até mesmo em mercados tem, até o momento, Fernando Lázaro prestigiado e garantido à frente do cargo.